GV80 썸네일형 리스트형 제네시스, GV70과 G70이 포함된 티저 이미지 공개 향후 제네시스의 풀 라인업을 엿볼 수 있는 티저 이미지가 공개됐다. 제네시스의 아이덴티티인 2줄 헤드라이트로 통일성을 이룬 전면부는 같은 패밀리임을 보여주는데 사진 속에서 차량은 총 6대다. 왼쪽부터 순서대로 GV80,GV70,G80,G70왜건,에센시아,민트로 추정된다. 많은 인기를 누릴 것으로 예상되는 GV70은 내년 출시가 계획되어 있다. G70 왜건의 경우 해치백과 왜건 수요가 높은 유럽시장 전용으로 유려한 라인으로 떨어지는 슈팅 브레이크의 형태가 될 전망이다. G70 페이스리프트 모델은 최근 현대차의 추세에 맞게 풀 모델 체인지에 맞먹는 변화가 이루어진다. GV80과 G80과 마찬가지로 오각형 형태의 크레스트 그릴로 디자인 변화가 이뤄지며 측면 사이드 에어벤트 형상이 변화되고 후면부 번호판 위치가.. 더보기 현대차가 반드시 일본차에게 본받아야 될 점 현대차는 올해로 창사 50주년을 맞았다. 역사가 깊은 유럽이나 미국 또는 일본 회사보다 늦게 출발했지만 그렇다고 해서 반세기라는 시간은 결코 짧은 시간도 아니다. 현대차는 최근 10년 사이로 눈부신 발전을 거듭해 왔다. 특히, 디자인 분야에 투자를 많이 하면서 이제는 디자인으로는 어느 누구와 견주어봐도 뒤지지 않을 만큼의 실력을 갖추었다. 하지만, 현대차의 행보를 보면 미래가 그다지 밝지만은 않다. 품질 논란과 더불어 국내 여론이 악화돼 내수 시장 점유율이 날이 갈수록 떨어지고 있기 때문이다. 그보다 본질적으로 큰 문제인 것은 기본적으로 부족한 현대차의 모험정신에 있다.얼마 전 개막한 뉴욕모터쇼에서 수많은 자동차회사들이 자사의 비전을 보여주는 컨셉카들을 앞다퉈 공개했다. 그 중에서도 토요타는 “밀레니얼 .. 더보기 이전 1 다음