시론 썸네일형 리스트형 호날두 1300억 원 이적설에 뿔난 피아트 근로자들 2018 월드컵에서 우루과이에 패해 아쉽게 포르투갈은 탈락했지만 포르투갈과 레알 마드리드의 영웅 크리스티아노 호날두는 1억 유로 (약 1,300억 원)의 이적료를 받고 이탈리아 유벤투스로 간다는 소식이 전해졌다. 그런데 뜻밖에도 이 같은 소식에 피아트 근로자들이 분노에 휩싸였다. 어떻게 된 영문일까?FCA 그룹은 유벤투스 지분 63.77%를 소유하고 있다. 따라서 만약 유벤투스가 호날두를 영입한다면 매년 3천만 유로 (약 400억 원)을 연봉으로 지불해야 하며 이는 일반 노동자들에게는 그리 달갑지 않은 소식이다. 이탈리아 나폴리 근처에 위치한 피아트 공장에서 근무하는 근로자 제라르 지아노니 (Gerardo Giannone)는 “저번에는 이과인(Higuain)을 데려오더니 이제는 호날두다. 피아트 노동자들.. 더보기 시론을 능가하는 초강력 부가티 등장 예고 지난 3월 열린 2018 제네바 모터쇼에서 부가티가 시론 스포츠를 공개하자 많은 팬들은 놀라움과 동시에 더욱 강력한 슈퍼 스포츠 모델이 등장하기까지 더 많은 시간을 기다려야 한다는 아쉬움을 나타내기도 했다. 부가티 CEO인 스테판 윙켈만 (Stephan Winkelmann)은 팬들에게 보답하기 위해 시론에서 만족하지 않고 더욱 강력한 신의 한 수를 준비 중이고 곧 공개할 것이라고 최근 밝혔다. 해외 매체 슈퍼카 블로그(Supercar Blog)에 따르면, 시론 스포츠보다 더욱 강력한 스페셜 한 차량은 시론 디보(Divo)라는 이름을 가질 것으로 내다봤으며 시론 스포츠 모델을 기반으로 ‘레이싱 트랜스미션’의 탑재와 함께 대대적인 업그레이드를 거쳐 경량화에 집중한 것으로 알려졌다. 시론 디보의 경우 최고속도.. 더보기 30억원 부가티 시론, 올해 몇 대나 배달됐나 대 당 30억 원에 육박하는 하이퍼카인 부가티 시론이 올해 70대가 생산완료 돼 고객에게 인도된 것으로 확인됐다. 부가티 시론은 그랜져 75대와 맞먹는 가격에도 불구하고 이미 300대 이상 판매 완료되었으며 당초 500대만 최종 생산하기로 예정되어 있었기 때문에 현재 200대 가량 주문이 가능한 상태다. 부가티 오토모티브 사장 볼프강 뒤르하이머 (Wolfgang Durheimer)는 “생산 첫 해의 목표 생산량인 70대를 완벽히 소화한 것은 모든 부가티 직원이 이룬 큰 업적”이라고 평가했다. 또 “이러한 성과는 우리 고객들의 대기 시간을 최소화 시키는 것이기 때문에 대단히 중요한 것”이라고 첨언했다.유럽은 부가티의 가장 큰 시장으로 총 판매량의 43%가 유럽에서 이뤄졌으며 그 다음으로 미국과 캐나다 북미.. 더보기 궁극의 하이퍼카 부가티 시론의 연비는? 부가티가 시론의 공식 연비를 공개했다. 시론은 전작인 베이론16.4모델보다 소폭 향상된 효율(?)적인 연비를 가지게 됐다. EPA (미국환경보호청)에 따르면 1500마력을 발휘하는 시론의 복합연비는 11mpg (4.7km/l)으로, 전작 베이론의 10mpg (4.2km/l) 보다 0.5km/l 정도 향상 됐다. 베이론과 시론의 8.0리터의 쿼드터보 16기통 엔진의 기본 바탕이 같기 때문에 부가티 엔지니어들은 지난 10년간 500마력 출력을 더 끌어올리면서도 연비는 소폭 향상시킨 것으로 해석된다. 시내 연비는 시론이 9mpg (3.8km/l), 베이론이 8mpg (3.4km/l) 수준인 반면 고속도로 연비에서 시론은 15mpg (6.4km/l)인 베이론보다 오히려 떨어지는 14mpg (5.9km/l)를 기.. 더보기 부가티보다 빠른 미국산 하이퍼카 등장 예고 미국 텍사스에 위치한 튜닝 메이커 헤네시가 부가티 시론의 성능을 능가하는 하이퍼카를 내놓을 예정이어서 이목이 집중된다. 차량의 이름은 베놈 F5로 가장 빠르고 강력한 토네이도 등급인 F5 토네이도의 이름에서 유래했다. F5 토네이도는 시속 450km/h~511km/h의 풍속을 가지는 초강력 토네이도다. 헤네시 관계자는 “베놈 F5는 부가티 시론을 정조준하고 있으며 최고속도는 시속 466km/h에 육박할 것”이라고 언급했다. 부가티 시론의 최고속도는 420km/h이다.이전 모델인 베놈 GT의 경우 로터스를 베이스 모델로 해 디자인 상 뚜렷한 개성이 없었던 반면 F5는 완전 새로운 섀시와 디자인을 가질 것으로 알려졌다. 또 상세한 스펙은 아직 공개되지 않았지만 초경량화를 이뤄냈다고 밝혀 가속성능과 최고속도 .. 더보기 물위를 질주하는 부가티의 탄생? 웬만한 고급 아파트보다 비싼 30억의 가격표를 달고 있는 부가티 시론은 전세계의 극소수 슈퍼리치들만이 소유할 수 있다. 곧 이들은 부가티에 대한 그들의 애정을 도로 위에서뿐만 아니라 물 위에서도 표현 할 수 있게 됐다. 물론, 시론이 수륙양용 자동차로 출시되는 것은 아니다. 부가티가 초호화 럭셔리 요트 제조업체인 파머 존슨과 손잡고 부가티 니니에티 66 수퍼요트를 만들었기 때문.이름에서 유추해 볼 수 있듯이 니니에티 66은 전세계 단 66대만 생산되며 부가티 시론만이 가지고 있는 독특한 ‘C’자 형상의 사이드 디자인을 빌려와서 통일감을 줬다. 니니에티 66은 MAN의 V8 요트용 엔진을 탑재해 1,200마력을 발휘하며 44노트 (시속 81km/h)의 속도로 물 위를 질주한다. 시론과 마찬가지로 이러한 여.. 더보기 “부가티 시키신 분?” 드디어 배송 시작 부가티가 2016 제네바 모터쇼에서 역대 최강의 스펙을 자랑하는 하이퍼카 시론을 공개한지 12개월이 지나고 나서, 구매 고객들에게로 배송되기 시작했다. 첫 생산 유닛인 3대의 시론은 고객들이 거주하고 있는 유럽과 중동지역으로 배송됐다. 시론의 기본 가격은 세금을 제외하고 $2.55 밀리언 달러 (한화 약 30억)부터 시작한다. 이번에 배송된 3대는 올해 부가티가 생산할 예정인 70대의 시론 중 첫 생산 물량이며 프랑스에 위치한 부가티 공장에서 제조됐다. 한대의 부가티 시론을 제조하기 위해서는 6개월 가량이 소요되며 숙련공들은 고객들이 각자의 취향에 맞게 선택한 옵션들을 바탕으로 차량마다 1800개 이상의 각기 다른 인디비주얼 파츠들을 조립하게 된다. 한편, 부가티 베이론의 후속작인 시론의 심장은 독일 잘.. 더보기 ‘우리형’ 호날두, 부가티 시론도 구입했나 모든 것을 다 가진 남자, 한국 축구팬들 사이에서 ‘우리형’이라는 애칭을 가진 레알 마드리드 소속 축구선수 호날두가 부가티 시론과 함께 등장한 영상이 화제다. 호날두의 인스타그램 계정에는 실버 컬러 부가티 시론 앞에서 찍은 사진 한 장이 올라왔고 몇시간 지나지 않아 부가티 공식 인스타그램 계정에도 관련 영상이 업로드 됐다. 이 영상에는 호날두의 차고가 배경화면으로 나오며 호날두가 시론의 키를 건네 받고 폭스바겐 소유의 에라 레지안 트랙에서 테스트 드라이브를 하는 장면이 나온다. 이 테스트 드라이빙의 목적은 고객에게 차량을 인도하기 전 챔피언으로부터 테스트되고 승인을 받는 것이다. Tested and approved by a champion #CR7xBUGATTI Bugatti Official(@bugat.. 더보기 이전 1 다음
